本文作者:李欣怡

免税 新加坡机场免税店香烟品牌行业观察如火如荼 硕果累累

李欣怡 2025-06-13 28

2025年6月13日,全球烟草行业迎来一系列值得关注的新动态。在日益严格的监管背景下,烟草企业纷纷调整战略,试图在合规与创新之间找到平衡点。记者今日走访多个市场,发现尽管电子烟和新型烟草产品持续升温,传统香烟市场依然占据重要地位,尤其是免税渠道,成为品牌争夺的焦点。

新加坡机场免税店香烟品牌再次成为行业热议话题。据当地消费者透露,近期多家国际品牌在新加坡樟宜机场免税店调整了价格策略,部分高端香烟品牌如“万宝路”和“登喜路”的价格较去年同期上涨约5%。一位经常往返东南亚的商务人士表示:“新加坡机场的香烟价格一直相对透明,但这次调整让我有些意外,尤其是考虑到全球烟草税持续上涨的大背景。”

国内市场方面,烟草行业正面临前所未有的监管压力。国家烟草专卖局最新发布的《2025年烟草行业合规指引》明确要求,所有烟草制品必须增加“电子追溯码”,从生产到销售全程可追溯。一位不愿具名的行业人士告诉记者:“这项规定对中小企业影响较大,大型企业如‘中烟’和‘红塔’已经提前布局,但中小品牌可能需要额外投入数百万元才能达标。”

在产品创新领域,加热不燃烧烟草制品(HTP)成为市场新宠。日本烟草公司(JT)近日宣布,其“IQOS”系列在中国市场的销量同比增长32%,其中高端型号“IQOS ILUMA”售价高达688元/盒,仍供不应求。一位烟民评价道:“虽然价格不菲,但减少焦油摄入的感觉确实明显,身边不少朋友都开始尝试。”

与此同时,电子烟行业的监管收紧也引发连锁反应。美国食品和药物管理局(FDA)本周批准了首个尼古丁含量低于传统香烟的电子烟产品,这一举动被业内视为“电子烟合法化的重要一步”。但在中国,市场监管总局重申:“任何形式的电子烟产品不得通过互联网销售”,多家电商平台已下架相关产品。

价格战在部分地区持续上演。记者调查发现,云南“红云红河”集团推出的“红河99”在西南地区降价10元至70元/条,而浙江“中烟”的“利群”系列则保持稳定在85元/条。烟草分析师李明指出:“这种价格调整往往与税收政策调整有关,预计到年底,全国烟草零售价将呈现‘南降北稳’的格局。”

消费者行为的变化同样值得关注。在广东某高校附近,记者发现传统香烟自动售货机旁新增了健康提示屏幕,显示“吸烟者平均寿命缩短10年”。一位学生表示:“这些信息确实让人犹豫,现在很多年轻人会选择‘减害’替代品。”

国际品牌在华策略调整也值得关注。英美烟草集团(BAT)最新财报显示,其在中国市场的“万宝路”销量下滑7%,但“云雾”电子烟业务增长43%。集团亚太区总裁在采访中坦言:“中国消费者正在经历从传统香烟向新型烟草的迁移期,我们需要耐心培育市场。”

新加坡机场免税店香烟品牌再次成为行业热议话题。据记者观察,近期多家国际品牌在樟宜机场免税店推出“限购政策”,每人最多可购2条香烟。一位免税店经理透露:“这是为配合全球反烟草走私的联合行动,预计未来几个月更多国家会跟进。”

法律合规层面,欧盟新通过的《烟草控制框架协议》要求所有烟草包装必须包含“吸烟导致勃起功能障碍”等新警示语。中国香港地区则计划将电子烟纳入与传统香烟相同的监管体系,最高罚款可达50万港元。北京烟草研究所所长张伟表示:“法律趋严是大势所趋,但如何平衡公共卫生与产业发展,仍需更多实践探索。”

在零售端,智能化转型正在加速。上海某连锁便利店引入“人脸识别”烟草售卖系统,顾客需通过年龄验证才能购买。店长王女士说:“系统上线后,未成年人尝试购买的比例下降了90%,但每天仍有约10%的顾客因操作不熟悉而放弃购买。”

市场分析机构IQVIA发布的最新数据显示,2025年第二季度全球烟草市场规模同比增长2.3%,其中新型烟草占比首次突破15%。但值得注意的是,传统香烟在欠发达地区的市场份额依然坚挺,如印度“ITC”公司的“Wills”品牌在当地市场占有率高达42%。

烟草行业的未来走向仍充满变数。随着各国“无烟一代”(禁止向2007年后出生者销售烟草)政策的逐步实施,行业格局或将重塑。但一位资深烟民的话或许能代表大多数消费者的心声:“无论形式如何变化,烟草的需求依然存在,关键是如何在享受与风险之间找到自己的平衡点。”

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作者:李欣怡本文地址:https://luoyiteng.com/article/26357.html发布于 2025-06-13
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