2025年9月13日，烟草行业再掀波澜，一则关于“大盒香烟哪里能买到”的讨论在烟民群体中迅速发酵，成为社交媒体和线下烟店的热议焦点。据记者走访多个城市发现，随着新版《烟草专卖法实施条例》的进一步细化，以及市场监管部门的持续高压态势，大盒香烟的购买渠道和价格均出现明显变化，不少烟民对此表示不解甚至焦虑。
在北京市海淀区的一家连锁便利店，记者看到，原本摆放大盒香烟的货架如今空空如也，店员表示：“最近几天就没货了，可能是上游断了供应。”这一现象并非个例。上海、广州等地的烟民也纷纷反映，无论是大型商超还是小型烟杂店，大盒香烟（通常指每盒超过20支的包装）几乎绝迹。一位姓王的烟民无奈地说：“我平时习惯买一包50支的大盒‘中华’，现在找遍了三家店都没货，只能退而求其次买两包小盒的，价格还贵了不少。”
针对这一现象，记者联系了国家烟草专卖局相关负责人。该负责人表示，根据2025年1月1日起实施的《烟草制品包装标识管理规定》，所有烟草制品的包装必须符合新的健康警示要求，其中明确禁止生产、销售超过法定数量的包装规格。这意味着，此前市场上流行的大盒香烟，如“利群”的50支装、“双喜”的40支装等，均因不符合新规而逐步退出市场。该负责人强调：“这是国家层面的统一行动，旨在减少过度消费，保护消费者健康。”
然而，这一解释并未完全打消烟民的疑虑。在社交媒体平台“烟草圈”的讨论区，一位网名为“老烟枪”的用户留言：“大盒香烟哪里能买到？现在买两包小盒的，总重量和支数虽然够了，但携带和存放都不方便，而且小盒的零售价普遍比大盒的单支成本高。”记者调查发现，以“中华”为例，大盒香烟（50支）在2024年的市场零售价约为120元，折合单支2.4元；而如今购买两包小盒（共40支）则需要约160元，单支成本升至4元，价格涨幅显著。
市场行情的变化也引起了行业专家的关注。中国烟草科学研究院副院长李明在接受采访时指出：“大盒香烟的消失，是烟草行业适应监管政策的必然结果。从长期来看，这有助于推动消费者形成更健康的消费习惯。”但他同时承认，短期内会给部分消费者带来不便，尤其是商务送礼或长途旅行等场景下的需求难以满足。
与此同时，部分烟民开始尝试通过非正规渠道获取大盒香烟。在记者暗访中，一位自称“老马”的烟贩子透露：“现在市面上流通的大盒香烟，大多是走私货或库存清仓，价格比以前贵30%左右。”他举例称，一包50支的“玉溪”走私版售价高达200元，且无任何售后保障。记者提醒消费者，购买此类产品不仅可能触犯法律，还面临假冒伪劣的风险。
在监管层面，多地烟草专卖局已加强了对非法渠道的打击力度。广州市烟草专卖局在9月10日的一次专项行动中，查获一批非法存储的大盒香烟，总价值超过50万元。执法人员表示：“凡是无法提供正规溯源信息的烟草制品，一律按非法产品处理。”
面对市场的变化，部分烟草企业已开始调整产品策略。记者注意到，浙江中烟推出的“利群”品牌，已将大盒包装改为两小盒组合装，并附赠便携式烟盒；贵州中烟则在新品发布会上明确表示，未来将不再生产单盒超过20支的规格。一位不愿具名的行业分析师透露：“这不仅是响应政策，也是企业自我革新的一部分。小盒化趋势下，如何提升包装设计和附加价值，将成为竞争新焦点。”
消费者评价方面，观点呈现两极分化。在杭州工作的陈先生认为：“小盒更环保，也便于控制吸烟量，是好事。”而来自四川的退休教师张女士则抱怨：“以前买一盒够抽一周，现在买两包小盒总感觉少了点什么。”一位常年在外的出租车司机老刘更是直言：“大盒香烟哪里能买到？现在连出差带的香烟都要算计着买，太麻烦了。”
值得注意的是，国际市场的反应与国内形成鲜明对比。根据世界卫生组织最新发布的《全球烟草流行报告》，欧盟国家自2023年起全面禁止大盒香烟，而美国部分州则允许企业自主选择包装规格。这一差异也引发了国内关于“一刀切”政策的讨论。北京某高校社会学教授王伟指出：“烟草政策既要体现健康导向，也应考虑消费者的实际需求，找到平衡点才是长久之策。”
截至发稿时，记者在电商平台发现，仍有部分商家打着“限量版”“纪念装”的旗号销售大盒香烟，但均标注“仅供收藏”等字样，且销量极低。一位烟民评价道：“与其花高价买这些，不如接受现实，适应小盒时代。”